Grümpentalbrücke

Super schönes Bauwerk.

Eine Brücke, die Teil der Neubaustrecke Bamberg-Erfurt ist und damit zu einer attraktiveren und besseren Bahn beiträgt. Für die Verkehrswende sollten keine Hochgeschwindigkeitsstrecken gegen Regionalzugstrecken ausgespielt werden, sondern es braucht wesentlich mehr Investitionen in den gesamten Schieneninfrastrukturausbau.

Zweifelsohne eine imposante Brücke, welche sich sogar recht gut in die Landschaft einfügt. Dennoch zeigt dieser Bau auch das typische Problem der Deutschen Bahn AG. Während hier viel Geld in Prestigebauten für eine Neubaustrecke, welche der ansässigen Bevölkerung keinen Mehrwert bringt, investiert wird, verkommt anderswo - insbesondere auf Nebenstrecken - die Infrastruktur.

An sich finde ich diese Brücken schlecht dennoch aus der Entfernung sieht es gar nicht so schlimm aus.

Eine (von zwei fast identischen) Eisenbahnbogenbrücken der nach der Wiedervereinigung gebauten Strecke Ebensfeld–Erfurt. Die andere ist die Froschgrundsee-Talbrücke 4km südlich. Die Bögen beider Brücken (sie sind die längsten ihrer Art in Deutschland) sind sehr eindrucksvoll und wenn ein ICE die Brücke überquert sieht besonders diese hier nochmal gut aus. Die Brücke hier hat den Vorteil, dass man unter ihr umherlaufen kann und recht eindrucksvolle Perspektiven findet. Parken kann man direkt unterhalb an der Ortsstraße von Grümpen. Vom Parkplatz an der B89 (500m westlich) hat man m.E. keinen guten Blick und keinen Zugang zur Brücke.