Lutz Grzondziel
21. April 2025
Die ehemalige Stahl-Fachwerkbrücke wurde zum Ende des 2. Weltkrieg durch Sprengung zerstört. Auf Befehl der Sowjetischen Militäradministration in Deutschland (SMAD) übernahm die Straßenbauverwaltung die Unterhaltung und Verwaltung des Bauwerkes der ehemaligen Reichswasserstraßenverwaltung. Die Brücke wurde als Stahl-Stabbogenbrücke wiedererrichtet. Mit der deutschen Wiedervereinigung am 03. Oktober 1990 ging die Zuständigkeit aller Brücken der ehemaligen Reichswasserstraßenverwaltung auf den Bund über. Die Straßenbauverwaltungen nahmen jedoch zunächst weiterhin die Verwaltung dieser Bauwerke wahr. Die Brücke wurde 1999 noch im Auftrag der Stadt Brandenburg a.d. Havel grundhaft instandgesetzt obwohl die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes die Brielower Brücke bereits im Jahr 1998 auf Grundlage einer Vereinbarung des Bundes mit dem Land Brandenburg von der Stadt Brandenburg a.d. Havel in ihre Verwaltung übernahm. Quelle: WSV